掌握器ECU为汽油机机操控系統中最大要的铸件，操控着報警操控系統、温度操控系統、油温操控系統、汽车机油压操控系統及轉速操控系統等，如经常出现机械报警冷库设备将为止运转。汽油机机操控器带手动挡及全自主操控功能键，当自重新打火手机信号显示或人工轻按重新打火按纽，操控器便自主达到自重新打火、冷库设备运转、机械报警停电保護等步骤操控和的时候操控。

汽油汽轮发电汽轮机在自发动及电脑运行步骤中造成越来越情形时，操作器可表明设置基本参数答案其机械错误码，并经由开关面板的展示屏和相应的的指示标志灯互相展示机械错误码原因分析，外接蜂鸣器业主可连收自动式警报讯号；汽轮发电汽轮机也将互相停止设备运转，对汽轮发电汽轮机进行守护。 因而当的泵柴油密度密度机保持器造成故障问题损害表现，需要尽早做出拆换。（图一为为的泵柴油密度密度机保持器）

感知器：实时监控探测柴油发电机机开机运行感觉及运行产品信息，并送給保持器。一般感测器器有：打火机轉速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油提起角感测器器等。

掌握器：其核心理念要素是计算公式机，它承当治疗全部的信息，制定源程序源程序，并将正常运作后果做掌握标志位读取到制定源程序器。除此以外，也有有一种通讯设备功能模块，即和其他的的掌握平台——如齿轮变速箱设计设计操纵器实施统计资料高速传输和传递，时候要注意另一设计的实时的条件，有效校核气油设计的执行工作指今。

施行力器：只能根据有效缓解器送上的施行力提示安装驱动缓解喷油耗及喷油正时的有效贷款机构，才能缓解静音机的正常运作的情况。