2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

要说后正确正确办理设计，康友们并不陌生的。高架的道路施工私车国6标准的一阶段的后正确正确办理设计，在非高架的道路施工国四的一阶段也做好了运用。让装饰公司的师傅微博点赞的康明斯起思想非高架的道路施工国四后正确正确办理服务具有着哪几个优劣势?

充分满足尾气污染物排放要求

依据好的科技文件目录.使后清理具备着极有效率的废弃物物清理应用本事全车在实计贺驶重复.或是超低温区和高海泼前提条件下均需求排出达到标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入北美洲国外市場历经多年，长期积累了高的服务应该用經驗数据分析，就可以面向不同的业主适用情况，达到对后办理器的DPF回收平台和尿素溶液喷出平台的脱贫攻坚控住

历经严苛测试，更可靠

经历严格要求的建设项目标准化各种测试，举例子DOC.SCR的模仿锈蚀实验，DPF加速度回收实验，温度过高.高海拔，严寒等严格要求生态实验及大占比搭栽车体实验，拥有越高稳定性，与汽车发倾向操作系统协同事业事业达非常高适合度，为企业带来使用价值!