208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 一般品种 | 然油耗 | ||
| 柴油发动机机技术参数 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 发动机机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧方案 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油系统的 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 大概740kg (1631b) | 调节器 | 电调 |
| 外观寸尺 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴平移朝向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻静音 |
| 配气医院 | 润滑油操作系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润滑系统措施 | 气压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴撬动小齿轮手段 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 液压油余量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 最窄 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁关闭程序 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈水油 | 决定性适用清洗保养介绍书 |
| 放置冷却程序 | 柴油发动机机数据表格 | ||
| 水冷却方试 | 谈水间歇冷凝 | 冷却水液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 空气冷却液容积 | 12L( 3.17gal.) | 冷确液热损害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起动因) | 中冷器热消耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心力式,传动带带来 | 改装排气管2g流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵用户 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门平均温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大限制阻尼力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气操作系统 | 3kPa (新滤蕊) |
| 享受室温. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需拆换) | ||
| 开全温度因素. 93°C | res排气系統 | 10kPa(极大) | |
| 排气扇 | 电吹风式,塑胶片叶轮 | 更高不可以海泼 | 2000m |
| 截面积762mm, 10片 | 中冷器空气阻力允许值 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 家用电器程序 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄微型理士蓄电池输出功率 | 24V |
| 线电压调接器 | 镶入式,ibms电源电路式调器 | 蓄锂电储电量 | 180AH |
| 启动的无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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